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GONFLIB — gonflage gratuit

01Nos bornes

Deux bornes de gonflage automatique, un même service gratuit.

L'automobiliste sélectionne la pression souhaitée, la borne réalise le cycle et s'arrête à la valeur demandée. Le service est gratuit, sans paiement ni application. GONFLIB fournit l'équipement ; la pose est réalisée par un installateur partenaire de votre secteur.

Station de gonflage compacte GONFLIB sur pied, avec écran digital, manomètre et flexible enroulé, installée sur un parking

Nouveau produit

Station de gonflage compacte

Pensée pour les parkings, stations-service, aires de passage et sites recevant du public, la station compacte GONFLIB associe simplicité d'usage, rapidité de gonflage et encombrement réduit.

À privilégier si

  • Seul le service de gonflage est attendu
  • Emprise réduite, intégration discrète
  • Sites de passage, aires et stations-service

À noter : Pas d'écran digital, donc pas de diffusion publicitaire.

Borne de gonflage GONFLIB avec écran publicitaire digital vertical installée sur un parking

Modèle avec écran

Borne de gonflage avec écran digital

Le même service de gonflage gratuit et automatique, enrichi d'un écran digital en façade : le site diffuse ses informations et ses campagnes pendant que l'automobiliste gonfle ses pneus.

À privilégier si

  • Le site veut communiquer : promotions, horaires, temps forts
  • Fréquentation importante et flux de sortie identifiable
  • Ouverture possible à des annonceurs locaux

À noter : Nécessite un emplacement bien visible depuis la circulation.

02Fonctionnement

La même base technique sur les deux modèles.

Un service rendu à l'automobiliste, une valeur ajoutée pour le site — sans abonnement pour l'usager.

01

Gonflage automatique

L'automobiliste sélectionne la pression souhaitée, la borne gère le gonflage puis s'arrête à la valeur demandée.

02

Interface digitale simple

Affichage lisible, réglage par deux touches et lancement du cycle : aucune notice, aucune manipulation technique.

03

Pression réglable

Réglage fin de la valeur cible, jusqu'à 5,5 bar de pression utilisateur pour les véhicules légers et utilitaires légers.

04

Écran publicitaire intégré

Un écran digital en façade permet de diffuser des informations de site ou des campagnes publicitaires.

05

Coffret extérieur renforcé

Structure conçue pour une installation extérieure permanente sur des sites ouverts au public.

06

Tuyau longue portée

Le flexible permet d'atteindre les quatre roues sans repositionner le véhicule.

07

Maintenance

Un plan de maintenance est prévu, avec des composants remplaçables pour le service après-vente.

08

Mesure étalonnable

La chaîne de mesure de pression est conçue pour être contrôlée et étalonnée, avec traçabilité du manomètre.

03Anatomie de la borne

Chaque élément a une fonction précise.

Borne de gonflage GONFLIB installée sur le parking d'une grande surface, écran publicitaire digital en partie haute et flexible enroulé sur le côté

Écran publicitaire digital

Diffusion d'informations de site ou de campagnes locales et nationales.

04Parcours

De l'étude à la mise en service, qui fait quoi.

GONFLIB est fabricant, pas installateur : nous concevons la borne et nous vous mettons en relation avec l'installateur partenaire de votre secteur.

    01

    Étude d'implantation

    GONFLIB analyse avec vous l'emplacement, les flux de circulation et les raccordements disponibles.

    GONFLIB

    02

    Choix du modèle

    Borne avec écran digital ou station compacte : le modèle est arrêté selon l'usage réel du site.

    GONFLIB

    03

    Pose par un installateur partenaire

    Nous vous mettons en relation avec l'installateur agréé de votre secteur, qui réalise le génie civil, le raccordement et la mise en service.

    Installateur partenaire

    04

    Exploitation et maintenance

    Le service est mis à disposition des automobilistes ; l'installateur assure la maintenance de proximité, GONFLIB le support technique et les pièces.

    Installateur partenaire + GONFLIB

05Caractéristiques publiables

Les informations techniques validées à ce jour.

Gonflage
Automatique, pilotage digital
Utilisation
Interface intuitive, sans paiement
Véhicules
Catégories M1 et N1
Pression utilisateur
Jusqu'à 5,5 bar
Flexible
Tuyau longue portée
Coffret
Extérieur renforcé
Écran
Affichage publicitaire digital intégré
Mesure
Chaîne de mesure conçue pour être étalonnable
Technique
Accès technique sécurisé
Maintenance
Plan de maintenance prévu

Conçu selon les exigences du cahier des charges TNPF. Les valeurs détaillées — puissance du compresseur, capacité de cuve, dimensions, indice de protection, luminosité de l'écran et périodicité d'étalonnage — sont transmises dans le cadre de l'échange commercial, après validation définitive. Chaque fiche modèle précise les caractéristiques qui lui sont propres.

Sécurité & maintenance

06Simulateur de potentiel

Estimez le potentiel de votre site en fourchettes.

Renseignez vos propres hypothèses de fréquentation : le simulateur en déduit des fourchettes d'usage et d'exposition, sans engagement ni promesse de revenu.

Vos hypothèses

Nombre de véhicules entrant sur le site un jour d'ouverture moyen.

Jours d'ouverture

Taux d'usage estimé de la borne

Part des véhicules qui utilisent la borne. Ajustez la fourchette selon votre connaissance du site.

Fourchettes calculées

Passages véhicules / mois
60 620
Utilisations estimées de la borne / mois
606 – 1 819
Expositions potentielles de l'écran / mois
18 186 – 36 372

Profil prioritaire

La fréquentation saisie correspond aux sites que nous étudions en priorité. Une étude d'implantation peut être lancée directement.

Lancer mon étude d'implantation

Le formulaire sera pré-rempli avec « 2 000 à 10 000 passages / jour ». Ces fourchettes découlent uniquement des hypothèses que vous avez saisies : elles sont indicatives et non contractuelles. Le potentiel réel est établi lors de l'étude d'implantation.

Comprendre les hypothèses de calcul

Trafic quotidien

Véhicules entrant sur le site un jour d'ouverture moyen. Le simulateur ne pondère ni les pics saisonniers ni les jours fériés : renseignez une moyenne représentative de l'année.

Jours d'ouverture

Le passage du jour au mois utilise 4,33 semaines par mois (52 / 12). Un site ouvert 6 jours sur 7 compte donc environ 26 jours d'exploitation mensuels.

Taux d'usage

Part des véhicules qui utilisent réellement la borne, exprimée en fourchette basse et haute. Cette hypothèse vous appartient : elle dépend de l'emplacement, de la signalétique et du profil des usagers.

Passages / mois
trafic × jours d'ouverture × 4,33
Utilisations / mois
passages × taux d'usage (basse → haute)
Expositions écran / mois
passages × 30 % → 60 %

L'ensemble des valeurs affichées par ce simulateur est indicatif et non contractuel. Elles résultent uniquement d'un calcul arithmétique appliqué aux hypothèses que vous saisissez, ne constituent ni une prévision d'audience, ni une promesse de revenu, ni un engagement de GONFLIB. Seule l'étude d'implantation, réalisée sur site, permet d'établir le potentiel réel et la configuration retenue.

07Questions fréquentes

Ce que les exploitants nous demandent.

Étude d'implantation

Quel modèle pour votre site ?

L'étude d'implantation détermine le modèle, l'emplacement et le raccordement, puis nous vous mettons en relation avec l'installateur partenaire de votre secteur.

Demander une étude d'implantation